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Grundfahraufgaben für die Prüfung

 

 

 

 

Zum Bestehen der Motorroller-Fahrprüfung ( Klasse A ) reicht es schon lange nicht mehr aus, hinter dem Fahrschulfahrzeug zum Übungsplatz zu fahren und dort ein paar Kreise und Achten zu drehen. Eine Motorroller-Fahrprüfung der Klasse A (beschränkt oder unbeschränkt) dauert heutzutage sechzig Minuten und beinhaltet bis zu fünf Grundfahraufgaben.

Die Webseite “Fahrtipps” hat für alle Übungen Videoclips erstellt.

 

 

 

 

 

 

Stop & Go

Slalom mit Schrittgeschwindigkeit

 

 

 

 

 

 

Mehrfaches Anfahren und Anhalten (mindestens vier mal), abgestimmtes Betätigen von Gas, Kupplung und Bremse, Füße nur zum Abstützen des Kraftrades im Stand von den Fußrasten nehmen und auf die Fahrbahn absetzen.

Es ist mit Schrittgeschwindigkeit eine Slalomstrecke von 6 Leitkegeln ( Abstand 3,5 m ) unter Beibehaltung des Gleichgewichts und mit richtiger Handhabung von Kupplung, Gas und Bremse zu durchfahren.

 

 

 

 

 

 

Langer Slalom

Kreise

 

 

 

 

 

 

Es ist eine Slalomstrecke (Länge ca. 80 m, fünf Leitkegel im Abstand von 9 m, anschließend zwei Leitkegel im Abstand von 7 m) mit einer Anfangsgeschwindigkeit von ca. 30 km/h mit annähernd gleich bleibender Geschwindigkeit zu durchfahren.

Einfahren in den Kreis, mehrfaches Kreisfahren und Verlassen des Kreises.

 

 

 

 

 

 

Abbremsen

Ausweichen - ohne Abbremsen

 

 

 

 

 

 

Das Kraftrad ist unter gleichzeitiger Benutzung beider Bremsen mit grösstmöglicher Verzögerung aus einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h zum Stillstand zu bringen

Beschleunigen auf etwa 50 km/h; vor einer markierten Stelle; ca. 1 bis 1,5 m nach links ausweichen und danach ohne zu bremsen auf die ursprüngliche Fahrlinie zurückkehren.

 

 

 

 

 

 

Abbremsen - Ausweichen

Anfahren in einer Steigung

 

 

 

 

 

 

Beschleunigung auf etwa 50 km/h. Kurz abbremsen und nach Lösen der Bremsen mit einer Geschwindigkeit im eigenstabilen Bereich (ca. 30 km/h) vor einer markierten Stelle um ca. 1 bis 1,5 m nach links ausweichen und danach ohne zu bremsen auf die ursprüngliche Fahrlinie zurückkehren.

 

 

Seit dem 1.7.2004 gehört diese Übung nicht mehr offiziell zu den Grundfahraufgaben

 

 

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