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Deutschlands kleinstes Motorrad im Westentaschenformat

 

 

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Blata 13Die Firma Blata, 1989 vom erfolgreichen ehemaligen Motorradfahrer Pavel Blata gegründet, fertigt derzeit mit einer Belegschaft von ca. 100 Personen in der Produktionsanlage im tschechischen Blansko insgesamt acht Modelle, die sich in zwei Sparten aufteilen:

 Die Scooter "Blatino" und "Blatino Small" sind hauptsächlich als kompakte Zusatzfahrzeuge etwa beim Campingurlaub konzipiert, was durch den patentierten Klappmechanismus zusätzlich unterstrichen wird. Mit knapp 2 PS ist der Zweitakter dabei mehr als ausreichend motorisiert, Scheibenbremsen vorne und hinten erfüllen hohe Sicherheitsstandards,die verstärkte Fieberglas-Verkleidung sorgt für zusätzliche Stabilität.

Bild : SachsDie zweite Sparte bestreiten die sogenannten Minibikes, wobei der Name "Mini" hier wörtlich zu nehmen ist: Mit der Höhe von 53 und der länge von 95 cm dürften die tschechischen Bikes im Taschenformat ihresgleiche suchen. Dennoch stehen hier schon bei der Basisversion "Minibikes 2,5" energische  3,4 PS zur Verfügung, die aus dem 17 kg leichten 40 ccm-Gefährt einen echten Feuerstuhl machen.
Bei den fünf Minibikes "Elite", die für den Wettkampfeinsatz gedacht sind, geht durch eine nochmalige Leistungssteigerung erst recht die Post ab. Klein stark bissig - Dank ausgereifter Technik  bilden diese Pocket Bikes die Elite unter den großen Kleinen. Satte 9,2 KW beschleunigen die 22 kg leichten Mini-Bikes auf bis zu 80 Stundenkilometer. Bei einer Höhe von 565mm ein pures Rennerlebnis. Pocketbike-Rennen sind der neue Trendspaß, bei dem jeder auf kleinen, aber technisch aufgerüsteten Rennbikes das Feeling eines Zweiradrennens erfahren kann. Mittlerweile hat sich schon eine richtige Renn-Szene für Pocket-Bikes entwickelt.
Szene-Neulingen empfiehlt Blata allerdings zunächst die 2.5er. Mit 530 Millimetern Sitzhöhe und Tempo 45 ist sie leichter zu beherrschen und ideal zum Üben.

Blata 2.5Das Einstiegsmodell Blata 2.5 gibt es ab 1.199 Euro. Die Elite-Serie  fängt mit der luftgekühlten 13 für 2.199 € und 13 R für 2.299 Euro an. Beide werden in rot ausgeliefert und unterscheiden sich um etwa 1 Kilowatt Leistung. In rot/schwarz kommen die 13 W und WR für 2.399 euro und 2.499 euro daher. Ihre Maschinen sind flüssig gekühlt. Top-Modell ist die Elite 13 WRS für 2.699 Euro in gelb. Ihr Vorteil: maximale Leistung. 9,2 Kilowatt bei 11.300 Umdrehungen.

 Die ca. 10.000 Einheiten, die Blata derzeit produziert, werden in weltweit 42 Ländern angeboten. Die Firma zeichnet sich bei den Zweirädern dabei für das Design, die Entwicklung und die Pruduktion verantwortlich. Unter den 80 Prozent der Teile, die Blata selber herstellt, befinden sich auch die Eigenentwicklungen der flüssigkeits - und luftgekühlten Zweitakt-Motoren ( Stand 16.02.2003 )

 

 

Technische Daten

Blata 2.5 Minibike

Motor

Bauart

luftgekühlter Zweitakter

Hubraum

39,9 cm³

Nennleistung

2,5 kW bei 8.700 1/min

Max. Drehmoment

3,5 Nm bei 6.000 1/min

Vergaser

Dell´Orto 14

Zündung

elektronisch

Kupplung

Fliehkraft - Reibungskupplung

Kraftstoff

Benzin 91-96 Okt. + Synthetiköl / 50:1

Starter

Seilzug mit Handgriff

Fahrgestell

Rahmen

geschweißt aus hochfesten Stahlrohren

Verkleidung

dreiteilige

Bremsanlage

Scheibenbremsen am Vorder- und Hinterrad

Räder

vorne: Leichtmetallfelgenrad 4" - 51 ; hinten: Leichtmetallfelgenrad 4" - 95

Bereifung

vorne: 3 - 4"; hinten: 3 - 4"

Maße / Gewichte

Leergewicht

17 kg

Länge x Breite x Höhe

950 x 500 x 530 mm

Tankinhalt

1 Liter

Höchstgeschwindigkeit

bis 45 km/h, je nach eingebauter Übersetzung

Extras

Farbe

rot

Unverbindliche Preisempfehlung

in Euro

1.199,00

 

 

 

 

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